Ķīnas kuģubūve izlaužas cauri titāna sakausējuma konstrukciju ražošanas tehnoloģijai

Nesen kāds labi pazīstams uzņēmums China Shipbuilding Group ir veiksmīgi pabeidzis titāna sakausējuma konstrukciju ražošanas jaudas palielināšanas projektu un izturējis kompetento iestāžu novērtējumu un apstiprinājumu, atzīmējot uzņēmumu kā vienu no nedaudzajām kuģu būvētavām Ķīnā ar šādu jaudu. Tajā pašā laikā Huangpu Wenchong arī realizēja pirmo dziļi kausētās TIG metināšanas procesa pielietojumu kuģu būves nozarē, kas noteica jaunu pavērsienu titāna sakausējuma popularizēšanā un pielietošanā.
Titāna sakausējums kā jauns materiāls ar augstu izturību, zemu blīvumu, izturību pret koroziju un siltumizolācijas īpašībām parāda lielu potenciālu kuģu būves jomā. Lai pārvarētu šīs tehniskās grūtības, Whampoa Wenchong Company projekta komanda ir smagi strādājusi divus gadus un ir veikusi pilnu tehnoloģisko izpēti no izejmateriālu izkraušanas, apstrādes, montāžas un metināšanas līdz galīgajai krāsošanai un pārklāšanai.

Tā kā titāna sakausējuma fizikālās un ķīmiskās īpašības ļoti atšķiras no parastajiem metāliem, apstrāde, montāža un metināšana ir sarežģīta un prasīga. Ķīnas kuģu būves grupas īpašais tehniķis, projekta dalībnieks Pengs Veihua iepazīstināja: "no vienas puses, titāna sakausējuma cietība, montāžai nepieciešamas īpašas griešanas un slīpēšanas iekārtas; no otras puses, titāna sakausējuma ķīmiskās īpašības ir aktīvākas, slikta siltumvadītspēja, augsta temperatūra ir viegli ķīmiski reaģēt gaisā, tāpēc viss process, lai izmantotu argonu, lai izolētu gaisu, ātra dzesēšana, lai nodrošinātu metināšanas kvalitāti.
Tostarp pirmais dziļi kūstošās TIG metināšanas pielietojums var realizēt vienpusēju metināšanu un abpusēju formēšanu, sinhroni uzlabojot konstrukcijas kvalitāti un efektivitāti. Turklāt, ņemot vērā titāna sakausējuma metināšanas pozīciju sarežģīto struktūru un dažādas formas, komanda izgudroja arī fiksētu gāzes rievu gabaldarbam un T-profila montāžai, kā arī 95 gāzes vairogus dažādām pozīcijām, kas ir ne tikai efektīva, bet arī samazina roku darba izmantošanu gāzes aizsardzībai.
Saskaņā ar attiecīgo darbinieku teikto: "izmantojot procesa tehnoloģiju izpēti, mēs no nulles atrisinājām titāna sakausējuma ražošanas šo kakla problēmu, un tagad esam pabeiguši pirmo titāna sakausējuma segmenta būvniecības uzdevumu partiju, lai panāktu izmaksu samazināšanu un efektivitāti."
Šis tehnoloģiskais sasniegums ne tikai demonstrē Huangpu Wenchong spēku titāna sakausējuma konstrukciju ražošanas jomā, bet arī ievieš jaunu vitalitāti visas kuģu būves nozares novatoriskajā attīstībā. Nākotnē, plaši izmantojot titāna sakausējumu un citus jaunus materiālus kuģu būvē, mēs uzskatām, ka Huangpu Wencong turpinās spēlēt vadošo lomu kuģu būves nozares veicināšanā augstākā līmenī.