Titāna sakausējumu precīza apstrāde
Aug 12, 2025
Ir labi zināms, ka precizitātes apstrāde aviācijas un kosmosa rūpniecībā rada ļoti lielas prasības pēc materiāliem. Daļēji tas ir saistīts ar aviācijas aprīkojuma unikālajām prasībām, bet vēl svarīgāk ir tas, ka tas ir saistīts ar kosmosa ietekmi uz vidi. Šo unikālo vides apstākļu dēļ standarta komerciāli pieejamie materiāli nevar atbilst šīm prasībām, kas prasa nepieciešamību pēc specializētām alternatīvām. Šodien mēs iepazīstināsim ar parasti lietotu materiālu: titāna sakausējumu, īpaši kosmosā. Kāpēc to tik plaši izmanto? Iemesls ir saistīts ar tā īpašībām.
Titāna sakausējumam ir zems īpatnējais gravitācija, kā rezultātā rodas zema masa. Tā augstā izturība un termiskā izturība veicina tās cietību, augsto - temperatūras izturību un lieliskas fizikālās un mehāniskās īpašības, piemēram, izturība pret jūras ūdeni, skābi un sārmu koroziju, padarot to piemērotu lietošanai jebkurā vidē. Turklāt tā zemā deformācijas koeficients padara to plaši izmantotu tādās nozarēs kā aviācijas, aviācija, kuģu būve, nafta un ķīmiskās vielas.
Precīzi šo atšķirību dēļ no parastajiem materiāliem titāna sakausējums rada būtiskas problēmas precīzas apstrādes apstrādē. Daudzi apstrādes centri nevēlas apstrādāt šo materiālu un nezina, kā to izdarīt. Šajā nolūkā Gnee pēc plašas komunikācijas un izpratnes ar vairākiem titāna sakausējuma apstrādes klientiem ir apkopojis dažus padomus, ar kuriem dalīties ar jums!




Sakarā ar titāna sakausējuma zemo deformācijas koeficientu, augsto griešanas temperatūru, augstu instrumentu uzgaļu stresu un smagu darba sacietēšanu, griešanas laikā ir tendence nēsāt un šķembu nodilumu, apgrūtināšanas laikā apgrūtinot griešanas kvalitāti. Tātad, kā to var sasniegt?
Griežot titāna sakausējumus, griešanas spēki ir zemi, darba sacietēšana ir minimāla, un ir viegli sasniegt salīdzinoši labu virsmas apdari. Tomēr titāna sakausējumiem ir zema siltumvadītspēja un augsta griešanas temperatūra, kā rezultātā rodas ievērojams instrumentu nodilums un zema instrumentu izturība. Volfrūti - kobalta karbīda rīki, piemēram, YG8 un YG3, ir jāizvēlas, jo tiem ir zema ķīmiskā afinitāte ar titānu, augsta termiskā vadītspēja, augsta izturība un mazs graudu lielums. Čipu pārrāvums ir izaicinājums, pagriežot titāna sakausējumus, it īpaši, ja tiek apstrādāts tīrs titāns. Lai panāktu mikroshēmu pārrāvumu, griešanas malu var sasmalcināt pilnībā loka - formas mikroshēmas flautā, seklā priekšā un dziļi aizmugurē, šaurā priekšā un platā aizmugurē. Tas ļauj mikroshēmas viegli novadīt, neļaujot tām sapinties uz sagataves virsmas un izraisīt skrāpējumus.
Titāna sakausējuma griešanai ir zems deformācijas koeficients, neliels rīks - mikroshēmas kontakta laukums un augsta griešanas temperatūra. Lai samazinātu griešanas siltuma veidošanos, pagrieziena instrumenta grābekļa leņķim nevajadzētu būt pārāk lielam. Karbīda pagrieziena instrumentu grābekļa leņķis parasti ir 5-8 grādi. Sakarā ar titāna sakausējuma augsto cietību, aizmugurējais leņķis arī jāuztur mazā, lai palielinātu instrumenta trieciena pretestību, parasti 5 grādus. Lai uzlabotu instrumenta gala izturību, uzlabotu siltuma izkliedi un uzlabotu instrumenta trieciena pretestību, tiek izmantots liels negatīvs grābekļa leņķis.
Atbilstoši kontrolēt griešanas ātrumu, izvairoties no pārmērīga ātruma un titāna - specifiska griešanas šķidruma izmantošana dzesēšanai apstrādes laikā var efektīvi uzlabot instrumenta izturību, vienlaikus izvēloties arī atbilstošu padeves ātrumu.
Urbšana ir arī izplatīta darbība, bet titāna sakausējuma urbšana ir izaicinoša, un instrumentu sadedzināšana un pārrāvums ir kopīgs. Šīs problēmas galvenokārt ir saistītas ar sliktu urbuma asināšanu, nepietiekamu mikroshēmu noņemšanu, sliktu dzesēšanu un sliktu procesu sistēmas stingrību. Atkarībā no urbšanas diametra kalta mala ir jāsašaurina, parasti ap 0,5 mm, lai samazinātu aksiālo spēku un vibrāciju, ko izraisa pretestība. Tajā pašā laikā urbšanas bitu zeme jāsagriež 5 - 8 mm no urbšanas gala, atstājot apmēram 0,5 mm, lai atvieglotu mikroshēmas evakuāciju. Urbšanas bitu ģeometrijai jābūt pareizi asinātai, un abām griešanas malām jābūt simetriskām. Tas novērš urbšanas bitu griešanu tikai vienā pusē, koncentrējot griešanas spēku vienā pusē un izraisot priekšlaicīgu nodilumu un pat šķeldošanu slīdēšanas dēļ. Vienmēr saglabājiet asu malu. Kad mala kļūst blāva, nekavējoties pārtrauciet urbšanu un pārvērtiet urbi. Turpinot piespiest sagriezt ar blāvu urbi, berzes karstuma dēļ ātri sadedzinās un rūdīs, padarot to bezjēdzīgu. Tas arī sabiezē sacietējušo slāni uz sagataves, padarot sekojošu atkārtotu dzeršanu grūtāku un prasa lielāku atkārtotu pārrēķināšanu. Atkarībā no nepieciešamā urbšanas dziļuma urbšanas bits ir jāsamazina un serdes biezums palielinās, lai palielinātu stingrību un novērstu šķeldošanu, ko izraisa vibrācija urbšanas laikā. Prakse parādīja, ka φ15 urbšanas bitam ar 150 mm diametru ir ilgāks kalpošanas laiks nekā vienam ar 195 mm diametru. Tāpēc pareizajam garumam ir izšķiroša nozīme. Spriežot pēc divām iepriekšminētajām izplatītajām apstrādes metodēm, titāna sakausējumu apstrāde ir samērā sarežģīta, taču pēc labas apstrādes joprojām var apstrādāt labas precizitātes detaļas, piemēram, titāna sakausējuma detaļas aviācijas un kosmosa aprīkojumam.
Uzņēmums lepojas ar vadošajām vietējām titāna apstrādes ražošanas līnijām, tostarp:
Vācu - importēta precizitātes titāna caurules ražošanas līnija (gada ražošanas jauda: 30 000 tonnu);
Japāņu - tehnoloģija titāna folijas velmēšanas līnija (plānākā līdz 6μm);
Pilnībā automatizēta titāna stieņa nepārtraukta ekstrūzijas līnija;
Inteliģenta titāna plāksne un sloksnes apdares dzirnavas;
Mes sistēma ļauj digitāli kontrolēt un pārvaldīt visu ražošanas procesu, sasniedzot produkta izmēru precizitāti ± 0,01 μm.
E - pasts








