TB6 titāna sakausējums

I. TB6 titāna sakausējuma ieviešana
TB6 titāna sakausējums, kas pazīstams arī kā ASV klases Ti-1023, ir ļoti izturīgs, ļoti izturīgs, gandrīz beta tipa titāna sakausējums, kas izstrādāts Amerikas Savienotajās Valstīs 197. gados ar izcilām īpašībām. . Tā nominālais sastāvs ir Ti-10V-2Al-3Fe ar alumīnija ekvivalentu (AI) un molibdēna ekvivalentu (MOE) attiecīgi 4,0 un 11,1. Šis augstais MOE ievērojami uzlabo sakausējuma termiski apstrādājamo stiprināšanas spēju. Turklāt neliels AI daudzums ne tikai stiprina -fāzi, bet arī kavē ω-fāzes veidošanos dzēšanas un novecošanas laikā.
Otrkārt, TB6 titāna sakausējuma sakausējuma īpašības
Blīvums 4,62g/cm³, istabas temperatūras elastības modulis 104GPa, fāzes pārejas temperatūra 800 grādi ± 15 grādi, cietība 335 ~ 375HB. TB6 titāna sakausējums ir pazīstams ar savu augsto īpatnējo izturību, izcilo izturību pret lūzumiem, zemu kalšanas temperatūru un spēcīgo izturību pret sprieguma koroziju. Šīs īpašības dod TB6 titāna sakausējumam ievērojamas priekšrocības augstas stiprības titāna kalumu ražošanā. Ar termisko apstrādi TB6 titāna sakausējums var sasniegt ideālu izturību, plastiskumu un stingrību plašā diapazonā. Turklāt sakausējumu var izmantot cietā šķīduma novecošanas stāvoklī ar maksimālo sacietējušo šķērsgriezumu līdz 125 mm.

Treškārt, TB6 titāna sakausējuma izmantošana
Galvenās TB6 titāna sakausējuma pusfabrikātu formas ir stieņi un kalumi, no kuriem var izgatavot arī biezas plāksnes un profilus. Pateicoties savām izcilajām īpašībām, titāna sakausējums TB6 ir īpaši piemērots izotermisko presformu un karsto kalumu ražošanai. Faktiski TB6 sakausējums ir plaši izmantots dažādās civilās un militārās lidmašīnās, piemēram, Boeing 757, A320, B-1B, Mirage 2000 un tā tālāk. Turklāt TB6 titāna sakausējums lielos daudzumos tiek izmantots arī jaunajā Boeing 777 lidmašīnā un daudzfunkcionālajā helikopterā Super Bobcat, kas ir devis nozīmīgu ieguldījumu aviācijas nozares attīstībā.